Tablette/Note de mise à jour

Le logiciel répartition Fraxion est toujours en constante évolution. Nos clients nous envoient souvent des requêtes d'adaptation du logiciel afin que ce dernier reflète la réalité du quotidien des téléphonistes, des répartiteurs, de la comptabilité et de la direction de leurs compagnies. Lorsque nous mettons le logiciel à jour, c'est l'ensemble de nos clients qui profitent de ces améliorations.

Mise à jour 14 avril 2016 (36271)

Ajout des nouvelles icônes dans transport adapté pour la pause, le départ ainsi que l'arrivé du dépôt.
Ajout de la fonctionnalité des pauses dans le transport adapté.
Passage à Android studio 2.0 (changement de configuration)
Ajustement de la couleur « mauve » seulement pour certaine page, par exemple le mode avion.
Ajout d'un délai de 20 secondes avant l'écran noir pour la perte de communication avec le GBX.
Passage au targetSdkVersion 11 pour une meilleure compatibilité, ainsi que pour retirer le bouton « virtuel » du modèle Samsung Tab A 8.0"(SM-T357W) du menu de configuration. Il sera désormais accessible seulement par la « longue pression » sur le coin supérieur droit du code d’authentification.

Mise à jour 7 avril 2016 (35831)

Correction du double clic dans les appels en attente. Il semble que certaines tablettes, comme la Samsung Tab S2 (SM-T817W) soit moins rapide pour la détection d'un double clic, il faut aller beaucoup plus rapidement que sur les autres modèles, et comme ce n'est pas une configuration d'Android, nous avons retiré ce code pour créer notre propre détection d'un double clic. Actuellement, il y a un maximum de 500 ms entre deux clics. Cet aspect est configurable. Ce nouveau code permet également de faire le double clic n'importe où dans le rectangle, pas besoin d'être dans le même coin.
Ajout de la désactivation du mode hors service lorsque l'écran noir (GPIO) disparaît, ça va éviter de rester hors service si le GPIO n'est pas détecté rapidement au début.

Mise à jour 6 avril 2016 (35701)

Option dans "Options chauffeur" qui permet d'ouvrir la liste des 3 véhicules dans "distributions des véhicules" automatiquement.
Option dans "Options chauffeur" qui permet d'activer un "simple" bip au lieu du "triple" bip quand il a un appel en attente.
Option dans "Options chauffeur" qui permet de désactiver les bips en attente si on est dans un appel.
Correction de bug: quand un GBOX est détecté, l'écran noir pouvait faire apparaître les logs de l'authentification de départ
Désactivation du redimensionnement automatique de la date-heure: à l'occasion celle-ci n'arrêtait pas de grossir et de rapetisser.
Correction pour le bouton de demande du montant taximètre qui pouvait se déclencher quand on fermait son compteur même si ce n'était pas un appel qui requerrait un montant.
Ajout du double clic dans distribue des véhicules pour ouvrir ou fermer la liste des véhicules dans la zone, s’il n'y a pas d'appel en attente bien sûr.
Ajout d'une fonction cachée pour l'ouverture de la fenêtre de config dans la fenêtre d'authentification.
Correction de la résolution pour l'appareil (SM-T817W): retrait du mode plein écran et retrait de l'heure par défaut à coter de la date. Le zoom de la carte a également été ajusté.
Correction de la fenêtre d'acceptation d'appel: quand le message était trop long on perdait le nombre de secondes pour l'acceptation.

Mise à jour 22 mars 2016 (35491)

Correction du bouton argent qui s'activait à la fin d'une course pour rien

Mise à jour 26 mars 2016 (35471)

Changement de couleur pour les écrans noirs: ils sont maintenant mauves, sauf pour le GPIO qui reste noir.
Changement de code de serveur pour Beauport.
Ajout d'un délai pour les FBIOs avant de déclencher l'écran noir.
Ajout de la tablette Samsung Galaxy Tab 3 7" (samsung - SM-T111).

Mise à jour 22 mars 2016 (35441)

Correction de bug: le bouton "arrivé chez le client" restait actif des fois.

Mise à jour 17 mars 2016 (35411)

Réinisialisation de la variable "m_bolForce_Peut_Arriver_Chez_Client" pour éviter que le bouton s'active tout seul au début même si le chauffeur n'est pas arrivé à destination.
Ajout de la gestion du bouton annulation seulement quand le chauffeur arrive dans le secteur
Remise en place du "#" pour la STAC TU quand il change de compagnie
Ajout de la fonctionnalité "FREETEXT" dans les choix de commentaires pour les Transports adaptés
Déplacement du "pas sleep" dans le code de démarrage

Mise à jour 17 mars 2016 (35231)

Correctif pour annulation à la porte qui apparaît trop rapidement.

Mise à jour 17 mars 2016 (35161)

Ajout d'un "vrai" compteur pour calculer le temps de prise d'appel pour afficher les boutons.

Mise à jour 17 mars 2016 (35061)

Correction affichage compteur virtuel.
Ajout de la compagnie Skex et Env Test Giro.
Ajout du message "Fraude" pour carte crédit
Ajout Samsung Tab S2 9.7" (SM-T817W)

Mise à jour 17 mars 2016 (34971)

Correctif pour Compteur virtuel pour la STAC.

Mise à jour du 27 octobre 2015

Image 1

Image 2

Modification dans la fenêtre de réception d’appel

Nous avons légèrement déplacé le test à droite pour récupérer de l’espace.
Nous avons déplacé la mention Hors Région à cet endroit.
Nous avons ajouté une carte avec de l’information sur le véhicule. Cette carte apparaît seulement si c’est un rappel d’un client.
Le bouton Info ouvre l’écran de l’image 2 ci-dessous.
1. Le bouton véhicule ouvre l’information véhicule comme avant.
2. Nous avons inversé le Type de répartition et le Type de véhicule pour pouvoir ajouter le « Ne pas téléphoner ».
Nous avons ajouté une confirmation des restrictions lorsqu'elles sont utilisées avec la souris, les raccourcis clavier ne demande pas une confirmation.
Bouton « Ne pas Téléphoner » a été ajouté dans les options spéciales.

Ajout d’une page d’information d'un appel

La page est accessible par le bouton "Info" dans dernier appel ou en double cliquant sur la carte dans info véhicule :

Information de l’appel.
Information du véhicule qui change si par exemple le véhicule remet l’appel.
L’estimé de temps et de distance, provenant de Google Maps, ainsi que le statut de l’appel, celui-ci est mis à jour seulement que lors de l’ouverture et si on appui sur le bouton rafraîchir.
Ces 2 boutons ne sont pas encore actif, ils le seront dans la prochaine mise à jour, ils serviront pour faire un rappel ou une annulation de l’appel affiché.

Image 3

Image 4

Modification dans « Info véhicule » [F1]

Ajout d’un bouton sur le côté droit pour ouvrir un sous-menu et afficher plus d'information (image 4)
Notez que la description du véhicule provient du dossier du chauffeur, elle ne sera pas à jour si Dossier chauffeur n'est pas tenu à jour adéquatement.

Mise à jour du 5 octobre 2015

Amélioration de Répartition Fraxion

Image 1 : Calculateur de prix dans la réception d'appel.

Image 2 : Google Maps est maintenant la norme.

Image 3 : Le rouge indique les vans.

Retrait du logiciel MapPoint pour le remplacer par Google Maps, vous devez d'ailleurs autoriser les DNS suivants sur vos postes afin d'utiliser les nouveaux outils :

216.58.216.234 maps.googleapis.com
96.22.15.46  mt0.google.com
96.21.0.18 mt1.google.com
96.21.0.18 mt2.google.com
96.22.15.59 mt3.google.com

Ajout d'un calculateur de prix dans la réception d'appel ^{[Image 1]}, par défaut, elle est configurée pour utiliser la formule suivante (3,45$ + (1,7$ * KMs) ) + 15%, ces variables peuvent être changées en nous faisant la demande.
Trace GPS a été remplacé avec la nouvelle version de Google Maps^{[Image 2]}.
Trace GPS TA est maintenant disponible, dans le menu principal, pour sortir les "tracés" découpés pour un TA avec les informations du chauffeur.
Tableau d'accrochage :
- Ajout d'un petit signe rouge à droite du numéro de véhicule pour différentiel les vans^{[Image 3]}.
- Si l'option est activée dans les paramètres de l'usagé, on peut mettre une pénalité manuellement a un véhicule, pour ce faire, vous devez entrer le numéro du véhicule, suivi d'un nombre de minutes dans la case "choix" et ensuite appuyer sur le bouton point "."
- Tout véhicule apparaissant en noir dans le "P_" sont des véhicules qui sont présentement en désactivation avec le nouveau système de pénalité, vous pouvez double cliquer sur le véhicule pour savoir le temps restant ainsi que la raison de la pénalité.
- Ajout d'une couleur pour indiquer les véhicules qui sont actuellement en pause café
Nouveau système de désactivation (pénalité) 2.0, qui remplace la première version. Dans cette version, il n'est pas possible pour un véhicule de contourner le système pour réduire ou faire disparaitre sa désactivation (pénalité).
La désactivation pour la remise d'appel est maintenant fonctionnelle, si vous l'activé dans Configuration SIV elle sera actif automatiquement. Le système permet de remettre un appel "ouvert" avec un nouveau bouton dans l'écran de l'appel dans le véhicule, par défaut le temps maximum pour remettre un appel est de 3 minutes, si vous voulez changer ce temps, veuillez nous en aviser.
Un nouveau système de "blocage" des véhicules ainsi que des chauffeurs est en place, vous pouvez désormais, dans dossier chauffeur, ainsi que dans la modification du véhicule, ajouter ou retirer un "blocage" pour un véhicule et/ou chauffeur pour une adresse et/ou un numéro de téléphone.
Correction de la demande d'assistance, une téléphoniste qui ferme la demande ne fait plus fermer cette demande au poste principal.
Information véhicule, un nouveau "champ" donne le statut d'un appel "Non distribué, En Direction, arrivée chez le client, Client a bord, Appel terminé"
Dans réception d'appel, le message rouge en haut pour indiquer qu'un véhicule est déjà en direction apparait désormais lorsque l'adresse a déjà appelé et non seulement pour le numéro de téléphone, elle est différencier avec l'appellation "Heure dernière appel adresse"
Vous pouvez maintenant cliquer sur ce message inscrit en rouge, si un véhicule est déjà assigné pour ouvrir l'information du véhicule pour cet appel.
Ajout d'un champ, "freetext" pour ajouter une adresse de destination
Retrait des champs non utilisé, comme Channel, Stand2 Stand3 etc.
Un nouveau système d'annonce générale a été ajouté dans l'envoyer de message au véhicule (F6 ou F11, selon l'écran). Celui si permet d'envoyer un message avec une durée de vie limitée dans le temps, par exemple, vous pouvez envoyer une annonce générale "Autoroute X bloqué", par défaut, la durée de temps est limitée a 5 minutes, donc tout nouveau chauffeur qui se loggueront après ce délai ne recevra pas ce message.
Ajout dans le dossier chauffeur (dans la modification du véhicule) de 2 cases a cochés:
- Vérification du GPIO, active ou non un écran noir si le GPIO (FBIO,FBIO2,GBX,IOIO) n'est pas détecté
- Désactivation du compteur, permet de désactiver la communication entre le relais et la tablette pour signaler que le compteur est allumé, ce qui permet a un véhicule que son relais est brisé sur le message "compteur allumé" de pouvoir continuer a travaillé ainsi jusqu'a la réparation.

Logiciel serveur de véhicule ainsi que le core de répartition

Adaptation du code pour le nouveau système de pénalité.
Correction de plusieurs petits bugs mineurs dans l'ensemble du code source.
Préparation du code pour le nouveau système automatisation des rappels ainsi que des annulations
Dans les demandes d'appel externe, un callback est maintenant possible au lieu que l'application vienne voir si un nouveau statut est disponible.