Différences entre versions de « Configurations »
Sauter à la navigation
Sauter à la recherche
(60 versions intermédiaires par 4 utilisateurs non affichées) | |||
Ligne 1 : | Ligne 1 : | ||
− | {{Intro|La liste de configurations ci-dessous | + | {{Intro|La liste de configurations ci-dessous démontre l'ensemble des possibilités déjà développées dans le système de Fraxion. La première colonne indique les noms des paramètres essentiellement utiles pour les techniciens et développeurs. La deuxième colonne décrit et explique les effets qu'ont les configurations sur le programme de Fraxion. La troisième colonne énonce les valeurs par défaut injectées lors de l'installation. Si aucun changement de configuration n'a été fait depuis le lancement du logiciel dans une compagnie, les valeurs par défauts sont celles actuellement actives pour cette compagnie.}} |
− | == | + | == Dispatch_Mysql == |
+ | === Config === | ||
+ | {| class="wikitable configurations" | ||
+ | ! Colonne !! Valeur par défaut !! Commentaires | ||
+ | |- | ||
+ | | Demande_Update_AutoUpdate || 0 || Mettre a 1 pour lancer le scripts php d'update | ||
+ | |- | ||
+ | | LockAutoUpdate || 0 || Lock le autoupdate du logiciel dispatch | ||
+ | |- | ||
+ | | LockUpdate_AutoUpdate || 0 || lock le php du update | ||
+ | |- | ||
+ | | Compteur_Cout_Drop || 3.45 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Compteur_Cout_Par_KM || 1.7 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Compteur_Cout_Attente || 0.63 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Compteur_Pourcentage_A_Ajouter || 15 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Desactive_Prix_Minimum_Taximetre_Dans_Appel || 0 || | ||
+ | |- | ||
+ | | TPS || 5 || Pourcentage % | ||
+ | |- | ||
+ | | TVQ || 9.975 || Pourcentage % | ||
+ | |- | ||
+ | | Type_Cartographie || GoogleMap || | ||
+ | |- | ||
+ | | Cartographie_Google_APIKey || || | ||
+ | |- | ||
+ | | Position_Carte_Depart_Latitude || 45.5501501 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Position_Carte_Depart_Longitude || -73.7079984 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Position_Carte_Depart_Altitude || 11 || | ||
+ | |- | ||
+ | | LastUpdate_Street (Primaire) || 1 || | ||
+ | |- | ||
+ | | LastUpdate_Shortcut || 1 || | ||
+ | |- | ||
+ | | MaxSecDelayAnswer || 5 || | ||
+ | |- | ||
+ | | MaxJourRecherche || 5 || | ||
+ | |- | ||
+ | | setNamePoste || 1 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Update_Employe_Modification_Appel || 0 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Tableau_Accrochage_Separe_Poste_Zone || 0 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Tableau_Accrochage_Groupe_Zonage || 0 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Tableau_Accrochage_Separe_Multiple_Compagnie || 0 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Tableau_Accrochage_Item_Par_Colonne_Fixe || 0 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Tableau_Accrochage_Couleur_TA || 0 || Permet de voir les véhicules qui font du transport adapté avec une couleur | ||
+ | |- | ||
+ | | Tableau_Accrochage_Permet_Choix_Compagnie || 0 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Trouve_et_Affiche_Prochaine_Voiture_Pour_Repartition || 0 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Tous_Peut_Rechercher_Le_Future || 0 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Verifie_No_Load_Manuel || 0 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Active_Module_Repartition_Automatique || 0 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Active_Dispatch_Avec_Chiffre_Numerique || 0 || Repartition avec 4 Chiffre, ex: voiture 309 au poste 1 -> 3091 | ||
+ | |- | ||
+ | | Active_Avancement_Zonage_Pour_Dispatch_Avec_Enter || 0 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Active_Merge_Shortcut_Street || 0 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Active_Efface_Appel_Automatique_Avec_Un_Rappel || 0 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Desactive_F6_Reception || 0 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Affiche_Ville_Avec_Adresse || 0 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Affiche_Appels_ID || 0 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Cree_Event_RadioData || 0 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Restriction_Vehicule_Simple || 0 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Force_Ecrase_Appel_Avec_Nouveau_Call || 0 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Active_Mixe_Remarque_Pour_Rue_Commerce || 0 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Active_Listview_Restriction_En_Premier || 0 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Titre_Fenetre || || | ||
+ | |- | ||
+ | | Default_Ville || || | ||
+ | |- | ||
+ | | Reception_Place_Ville_Par_Default_En_Premier || 0 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Desactive_Insertion_Default_Ville_Force_Rue || 0 || | ||
+ | |- | ||
+ | | template_Status || || | ||
+ | |- | ||
+ | | Nombre_Stand || 3 || 0 pour voir tout sur une ligne | ||
+ | |- | ||
+ | | Maximum_Creation_Appel_Avant_Mode_Manuel || 2 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Max_Length_Vehicule || 3 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Nombre_Channel || 2 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Nombre_Case_Infotel || 10 || | ||
+ | |- | ||
+ | | NoLoad_Zonage || Poste_Zone || | ||
+ | |- | ||
+ | | NoLoad_Active_Pour_Fly || 0 || Generalement fait par un humain (F5-F10) | ||
+ | |- | ||
+ | | NoLoad_Active_Pour_Attente || 0 || | ||
+ | |- | ||
+ | | NoLoad_Active_Pour_DistanceKM || 0 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Appel_Obligatoire_Par_Defaut || 0 || | ||
+ | |- | ||
+ | | RDP_Custom_Nom || || | ||
+ | |- | ||
+ | | RDP_Custom_URL || || | ||
+ | |- | ||
+ | | Active_Distionnaire_Rue || 0 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Active_Remarque_Complete_Rue || 0 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Active_Transport_Collectif || 0 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Active_Carte_De_Temp_Pour_Employe || 0 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Change_Couleur_Si_NotePerm_Admin || 1 || Si actif, lorsqu'il aura une note permanente ou une note administrative le champs change de couleur | ||
+ | |- | ||
+ | | Chiffre_Defaut_TCT || || | ||
+ | |- | ||
+ | | Type_Exportation_TCT || || | ||
+ | |- | ||
+ | | Active_Dossier_Client || 0 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Dossier_Client_Defaut_Prioritaire || 1 || Si actif la case prioritaire est cochée par défaut dans la prise d'appel | ||
+ | |- | ||
+ | | Dossier_Client_Desactive_Insertion_Remarque_Nom_Destination || 0 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Dossier_Client_Permet_Modification_Scenario || 0 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Dossier_Client_Charge_Derniere_Restriction || 0 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Dossier_Client_Sauvegarde_Avec_Telephone_Appelant || 0 || Si actif, va utiliser le numéro de téléphone qui a appelé | ||
+ | |- | ||
+ | | Journee_Debut_Semaine || Dimanche || | ||
+ | |- | ||
+ | | Desactive_Surveiller_Poste || 0 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Desactive_Verification_Si_Vehicule_Existe_Repartition_Manuelle || 0 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Active_Verification_Si_Aucun_Chauffeur_Pour_Vehicule || 0 || de concert avec Desactive_Verification_Si_Vehicule_Existe_Repartition_Manuelle | ||
+ | |- | ||
+ | | Mode_Verification_Restriction_Repartition_Manuelle || Avertir || | ||
+ | |- | ||
+ | | Remarque_Rouge_Appel_Avec_Restriction || 0 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Reception_Confirmation_Checkbox || 0 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Reception_Active_Reprise_et_Annulation_Automatique || 0 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Repartition_Affiche_Dans_Remarque_Nom_Client || 0 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Repartition_Affiche_Dans_Remarque_Destination_Client || 0 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Active_Nombre_Chauffeur_Max || 0 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Nombre_Chauffeur_Max_Jour_Semaine_Reset || Lundi || | ||
+ | |- | ||
+ | | Nombre_Chauffeur_Max_Heure_Reset || 05:00:00 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Configuration_Bouton_Appel_F1 || S1 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Configuration_Bouton_Appel_F2 || S1 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Configuration_Bouton_Appel_F3 || S3 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Configuration_Bouton_Appel_F4 || S4 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Configuration_Bouton_Appel_F5 || V1 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Configuration_Bouton_Appel_F6 || V2 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Configuration_Bouton_Appel_F7 || V3 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Configuration_Bouton_Appel_F8 || V4 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Configuration_Bouton_Appel_F9 || V5 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Configuration_Bouton_Appel_F10 || V6 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Configuration_Extra_Calculateur_Prix_Force_Route_Preferee || 0 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Configuration_Extra_Calculateur_Prix_Arrondissement_Hausse || 0.05 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Configuration_Extra_Calculateur_Prix_1_Titre || || | ||
+ | |- | ||
+ | | Configuration_Extra_Calculateur_Prix_1_Valeur || 0 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Configuration_Extra_Calculateur_Prix_2_Titre || || | ||
+ | |- | ||
+ | | Configuration_Extra_Calculateur_Prix_2_Valeur || 0 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Configuration_Extra_Calculateur_Prix_3_Titre || || | ||
+ | |- | ||
+ | | Configuration_Extra_Calculateur_Prix_3_Valeur || 0 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Configuration_Extra_Calculateur_Prix_4_Titre || || | ||
+ | |- | ||
+ | | Configuration_Extra_Calculateur_Prix_4_Valeur || 0 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Info_Vehicule_Voir_Telephone_Chauffeur || 0 || Sert a afficher le numero de telephone du chauffeur sur carte vehicules | ||
+ | |- | ||
+ | | Voir_Numero_Dossier_Au_Lieu_NoPocket || 0 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Delais_Verification_LastCall || 60 || En minutes | ||
+ | |- | ||
+ | | Nombre_Vol_Maximum || 5 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Touche_Rapide_Skip_Poste || 0 || Desactive l'affichage des poste dans la touche rapide avec le + dans la repartition | ||
+ | |- | ||
+ | | Desactive_Reception_Carte_Dernier_appel || 0 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Active_Mode_Repartition_Zonage_Aleatoire || 0 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Active_Obligatoire_Saisir_Zonage_Pour_Adresse_Force || 0 || Rendre obligatoire la saisi du champs zonage quand on force l'appel avec F1 | ||
+ | |- | ||
+ | | Active_Exportation_Facturation_Appels_Par_Vehicule || 0 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Active_Bouton_Ligne_Pour_Remarque_Reception_Appel || 0 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Appel_Externe_En_Manuel || 1 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Appel_Externe_Priorite || Prioritaire || | ||
+ | |- | ||
+ | | Appel_Externe_Creation_Appel_Meme_Si_Street_Pas_Reconnue || 0 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Appel_Externe_Ne_Pas_Generer_Concordance_Adresse || 0 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Appel_Externe_Ne_Pas_Afficher_Message_Appel_Externe || 0 || Dans la remarque | ||
+ | |- | ||
+ | | Appel_Externe_Afficher_Destination_Dans_Remarque || 1 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Appel_Externe_Afficher_Nom_Client_Dans_Remarque || 1 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Message_Chauffeur_Forcer_Majuscule || 0 || Mets par défaut le texte vers chauffeur véhicules en majuscule | ||
+ | |- | ||
+ | | Duree_Fermeture_Automatique_Annonce_Generale_Defaut || 0 || En secondes. 0 pour désactiver. Valeur par défaut pour la fermeture automatique de annonce générale F11 | ||
+ | |- | ||
+ | | Duree_Fermeture_Automatique_Message_Defaut || 0 || En secondes. 0 pour désactiver. Valeur par défaut pour la fermeture automatique des messages F11 | ||
+ | |- | ||
+ | | Reception_Type_Appel || 0 || Permet de changer le type d'appel pris par l'interface régulier de prise d'appel | ||
+ | |} | ||
− | {| class="wikitable | + | === Employer === |
− | | | + | {| class="wikitable" |
− | | | + | ! Colonne !! Valeur par défaut !! Commentaires |
− | | | + | |- |
+ | | ID (Primaire) || || | ||
+ | |- | ||
+ | | Nom || || | ||
+ | |- | ||
+ | | Password || || | ||
+ | |- | ||
+ | | Alias || || | ||
+ | |- | ||
+ | | Superviseur || 0 || Superviseur | Permets d'avoir accès à certaines fonctionnalités. | ||
+ | |- | ||
+ | | Memo_Modification_Groupe_Memo_Et_Message || 0 || Modification groupe mémo | Pour l'accès au menu de modification de groupe mémo et message employé | ||
+ | |- | ||
+ | | Repartition || 1 || Répartition | Active le module de répartition et réception d'appels. | ||
+ | |- | ||
+ | | Messages || 0 || Messages | | ||
+ | |- | ||
+ | | ZonageRue || 0 || Zonage de rue | Active le module de modification des segments de rues | ||
+ | |- | ||
+ | | ZonageCarte || 0 || Zonage sur carte | Permet la modification du zonage sur une carte | ||
+ | |- | ||
+ | | PosteSpeciaux || 0 || Postes spéciaux | Active l'option pour modifier les postes qui permet le changement de zonage avec les segments de rue. | ||
+ | |- | ||
+ | | GestionUtilisateurs || 0 || Gestion utilisateur | Permets la modification ou l'ajout de nouveau utilisateur. | ||
+ | |- | ||
+ | | RaccourciRue || 0 || Commerce et raccourci | Active l'option pour la gestion des commerces et des raccourcis. | ||
+ | |- | ||
+ | | ConvertionRue_TA_Dispatch || 0 || Ne sert plus | ||
+ | |- | ||
+ | | Convertion_Street_Dispatch || 0 || Conversion des rues | Ce module sert a configurer l'équivalence des rues reçue par certains modules externes avec ceux dans zonage de rue. | ||
+ | |- | ||
+ | | Controle_Tel || 0 || Gestion du contrôle des postes | Permets de logguer ou de délogguer tous les postes téléphoniques dans l'infotel. | ||
+ | |- | ||
+ | | Controle_Rotation || 0 || | ||
+ | |- | ||
+ | | RechercheComplete || 0 || Recherche complète | Active le module de recherche complète. | ||
+ | |- | ||
+ | | Desactive_Voir_Appel_Futur || 0 || Cache les appels futurs | L'utilisateur ne voit pas les appels qui sont en réservation, sauf s’il entre l'adresse exacte. | ||
+ | |- | ||
+ | | Peut_Voir_Appel_TA_Futur || 0 || Permet de voir les TA futurs | Permet de voir les transports adaptés futurs lorsque l'option cache appels futurs est actif | ||
+ | |- | ||
+ | | Trace_GPS || 0 || Trace GPS | | ||
+ | |- | ||
+ | | Trace_GPS_TA || 0 || Trace GPS TA | Permets de voir le module pour les traces GPS du transport adapté. | ||
|- | |- | ||
− | + | | Memo_Vehicule || 0 || Mémo véhicule | | |
− | | | ||
− | | 0 | ||
|- | |- | ||
− | + | | Statistiques || 0 || Statistique | Permet l'accès au menu des statistiques | |
− | | | ||
− | | 0 | ||
|- | |- | ||
− | + | | Voir_TA_Confirmation || 0 || Voir Confirmation TA | Permets de voir la liste des modifications pour les transports adaptés. | |
− | | | ||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | + | | TA_CodePostal || 0 || Option qui ne sert plus. | |
− | | | ||
− | | 0 | ||
|- | |- | ||
− | + | | Acrochage_Tableau || 0 || Tableau d'accrochage | | |
− | | | ||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | + | | Acrochage_Configuration || 0 || Option qui ne sert plus. | |
− | | | ||
− | | 0 | ||
|- | |- | ||
− | + | | Dossier_Chauffeur || 0 || Dossier chauffeur | | |
− | | | ||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | + | | Dossier_Client_Admin || 0 || Dossier client admin | Active le module d'administration de dossier client. | |
− | | | ||
− | | 0 | ||
|- | |- | ||
− | + | | Ceduleur || 0 || Céduleur | | |
− | | | ||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | + | | Configuration_SIV || 0 || Configuration SIV | | |
− | | | ||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | + | | Modification_TC_Route_Reguliere || 0 || Modification route régulière TC | Permet de modifier les routes régulières dans le module de transports collectifs | |
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | + | | Blocage_Client_Generale || 0 || Option qui ne sert plus. | |
− | | 0 | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | + | | Desactivation_Vehicule || 0 || Permet de désactiver un véhicule | Dans le tableau d'accrochage | |
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | + | | Retire_Desactivation_Vehicule || 0 || Permet de retirer une désactivation | Dans le tableau d'accrochage | |
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | + | | Message_De_Chauffeur || 0 || Active la prise de demande de communication de chauffeurs | |
− | | | ||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | + | | Exportation_TCT || 0 || Exportation transport collectif | Active le module d'extraction de données pour ce module. | |
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | + | | Desactive_Carte_De_Temp || 0 || | |
− | | | ||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | + | | RDP || 0 || | |
− | | | ||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | + | | RDP_Custom || 0 || | |
− | | | ||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | + | | Peut_Modifier_Blocage || 1 || Modifier les blocages | Si actif, l'utilisateur peut modifier les blocages de véhicule pour les clients. | |
− | | | ||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | + | | Peut_Desactiver_Repartition_Automatique || 0 || Désactiver la répartition automatique | Si actif, l'utilisateur peut activer ou désactiver la répartition automatique avec F7. | |
− | | | ||
− | | 0 | ||
|- | |- | ||
− | + | | Disable_Enter_Repartition_WithVoiture || 0 || Désactive la touche "Entrée" dans répartition | Si actif, l'utilisateur ne peut pas appuyer sur Entrée dans la répartition lorsqu'il y a un véhicule inscrit. | |
− | | | ||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | + | | Enable_Modification_Note_Administratif || 0 || Modification note administrative | Si actif, l'utilisateur peut modifier la note administrative dans la prise d'appel. | |
− | | | ||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | + | | Desactive_Voir_Vehicule_Tableau_Accrochage || 0 || Cache numéro véhicule tableau accrochage | | |
− | | | ||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | + | | MatchRappel || 0 || Match les rappels | Si actifs, les appels vont apparaitre en dessous de l'appel original. | |
− | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | + | | Menu_TA_Seulement || 0 || Menu TA seulement | Si actif, aucune autre option n'est présente dans le menu principal. | |
− | | | ||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | + | | Appel_Manuel_Only || 0 || Force les appels manuels | Si actif, chaque appel de l'utilisateur est mis en manuel. Utilse pour la formation. | |
− | | | ||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | + | | Tableau_Accrochage_Lecture_Seule || 0 || Tableau accrochage - Lecture seul | Le tableau d'accroche est en mode lecture seul. | |
− | | | ||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | + | | Tableau_Accrochage_Voir_Vehicule_Desactive_Par_Systeme || 0 || | |
− | | | ||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | + | | Active_Popup_Confirmation_Appel_Si_Deja_Appel || 0 || Popup confirmation appel si déjà appel | Un message de confirmation sera démandé si un appel existe déjà à l'adresse avant l'envoi | |
− | | | ||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | + | | Message_Vehicule || 0 || Permet d'avoir un bouton message véhicule dans le menu principal | |
− | | | ||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | + | | Attente_Confirmation_Client_TCT || 4 || | |
− | | | ||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | + | | Enable || 1 || | |
− | | | ||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | + | | DispatchLastCall_Height || 9370 || | |
− | | | ||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | + | | Cree_Par_UserID || 0 || | |
− | | | ||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | + | | timestamp || CURRENT_TIMESTAMP || | |
− | | | ||
− | | | ||
|} | |} | ||
− | == | + | == SIV == |
+ | === Cfg_Accrochage_Automatique === | ||
+ | |||
{| class="wikitable configurations" | {| class="wikitable configurations" | ||
| style="font-family:inherit; font-weight:bold; background-color:#ddd; text-align:center;" | Nom du paramètre de la base de données | | style="font-family:inherit; font-weight:bold; background-color:#ddd; text-align:center;" | Nom du paramètre de la base de données | ||
| style="font-family:inherit; font-weight:bold; background-color:#ddd; text-align:center;" | Descriptions et effets | | style="font-family:inherit; font-weight:bold; background-color:#ddd; text-align:center;" | Descriptions et effets | ||
− | | style="font-family:inherit; font-weight:bold; background-color:#ddd; text-align:center;" | Défaut<ref name="defaut" /> | + | | style="font-family:inherit; font-weight:bold; background-color:#ddd; text-align:center;" | Valeurs possibles |
+ | | style="font-family:inherit; font-weight:bold; background-color:#ddd; text-align:center;" | Défaut<ref name="defaut">La valeur d'un '''paramètre par défaut''' signifie que c'est la valeur injectée dans une nouvelle installation. Ces valeurs sont configurables, selon le désir de la direction d'une compagnie.</ref> | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Decroche_Vitesse_Poste |
− | | | + | | -1 Désactif |
− | | | + | | |
+ | | -1 | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Decroche_Vehicule_Non_Zone |
| | | | ||
| | | | ||
+ | | 0 | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Decroche_Vehicule_Inactif |
+ | | | ||
| | | | ||
− | | | + | | 0 |
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Timeout_Vehicule_Inactif |
+ | | En seconde | ||
| | | | ||
− | | | + | | 240 |
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Delais_Protection_Reaccrochage |
+ | | | ||
| | | | ||
− | | | + | |120 |
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Perte_Position_Hors_Service |
+ | | | ||
| | | | ||
− | | | + | | 0 |
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Nombre_Minute_Maximale_Pour_Protection_NoLoad |
+ | | -1 Désactivé | ||
| | | | ||
− | | | + | | -1 |
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Active_Verification_Autre_Appel_Ouvert_Avant_Termine_Appel |
+ | | Si actif, on libère seulement le véhicule si aucun appel n'est pas terminé dans les 30 dernières minutes | ||
| | | | ||
− | | | + | | 0 |
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Active_Decroche_Vehicule_Si_Employe_Different |
+ | | | ||
| | | | ||
− | | | + | | 0 |
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | === Cfg_Appel_téléphonique === | ||
+ | |||
+ | {| class="wikitable configurations" | ||
+ | | style="font-family:inherit; font-weight:bold; background-color:#ddd; text-align:center;" | Nom du paramètre de la base de données | ||
+ | | style="font-family:inherit; font-weight:bold; background-color:#ddd; text-align:center;" | Descriptions et effets | ||
+ | | style="font-family:inherit; font-weight:bold; background-color:#ddd; text-align:center;" | Valeurs possibles | ||
+ | | style="font-family:inherit; font-weight:bold; background-color:#ddd; text-align:center;" | Défaut<ref name="defaut">La valeur d'un '''paramètre par défaut''' signifie que c'est la valeur injectée dans une nouvelle installation. Ces valeurs sont configurables, selon le désir de la direction d'une compagnie.</ref> | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Actif |
+ | | | ||
| | | | ||
− | | | + | | 0 |
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Mode |
+ | | | ||
| | | | ||
− | | | + | | Moctel |
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Serveur_URL |
+ | | | ||
+ | | | ||
| | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Username |
+ | | | ||
+ | | | ||
| | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Password |
+ | | | ||
+ | | | ||
| | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! CallBack_URL |
+ | | | ||
+ | | | ||
| | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | ! | + | |} |
+ | |||
+ | === Cfg_AutoUpdate === | ||
+ | |||
+ | {| class="wikitable configurations" | ||
+ | | style="font-family:inherit; font-weight:bold; background-color:#ddd; text-align:center;" | Nom du paramètre de la base de données | ||
+ | | style="font-family:inherit; font-weight:bold; background-color:#ddd; text-align:center;" | Descriptions et effets | ||
+ | | style="font-family:inherit; font-weight:bold; background-color:#ddd; text-align:center;" | Valeurs possibles | ||
+ | | style="font-family:inherit; font-weight:bold; background-color:#ddd; text-align:center;" | Défaut<ref name="defaut">La valeur d'un '''paramètre par défaut''' signifie que c'est la valeur injectée dans une nouvelle installation. Ces valeurs sont configurables, selon le désir de la direction d'une compagnie.</ref> | ||
+ | |- | ||
+ | ! FTP_Host | ||
+ | | | ||
+ | | | ||
| | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! FTP_User |
+ | | | ||
+ | | | ||
| | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! FTP_Password |
+ | | | ||
+ | | | ||
| | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | ! | + | |} |
+ | |||
+ | === Cfg_Bloqueur_Écran === | ||
+ | |||
+ | {| class="wikitable configurations" | ||
+ | | style="font-family:inherit; font-weight:bold; background-color:#ddd; text-align:center;" | Nom du paramètre de la base de données | ||
+ | | style="font-family:inherit; font-weight:bold; background-color:#ddd; text-align:center;" | Descriptions et effets | ||
+ | | style="font-family:inherit; font-weight:bold; background-color:#ddd; text-align:center;" | Valeurs possibles | ||
+ | | style="font-family:inherit; font-weight:bold; background-color:#ddd; text-align:center;" | Défaut<ref name="defaut">La valeur d'un '''paramètre par défaut''' signifie que c'est la valeur injectée dans une nouvelle installation. Ces valeurs sont configurables, selon le désir de la direction d'une compagnie.</ref> | ||
+ | |- | ||
+ | ! Bloqueur_Delai | ||
+ | | Secondes | ||
| | | | ||
− | | | + | | 3 |
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Bloqueur_Distance |
+ | | Mètres | ||
| | | | ||
− | | | + | | 250 |
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Bloqueur_Vitesse |
+ | | Km/H | ||
| | | | ||
− | | | + | | 10 |
|- | |- | ||
− | + | |} | |
− | | | + | |
− | + | ===Cfg_Carte_Crédit_Switch === | |
+ | |||
+ | {| class="wikitable configurations" | ||
+ | | style="font-family:inherit; font-weight:bold; background-color:#ddd; text-align:center;" | Nom du paramètre de la base de données | ||
+ | | style="font-family:inherit; font-weight:bold; background-color:#ddd; text-align:center;" | Descriptions et effets | ||
+ | | style="font-family:inherit; font-weight:bold; background-color:#ddd; text-align:center;" | Valeurs possibles | ||
+ | | style="font-family:inherit; font-weight:bold; background-color:#ddd; text-align:center;" | Défaut<ref name="defaut">La valeur d'un '''paramètre par défaut''' signifie que c'est la valeur injectée dans une nouvelle installation. Ces valeurs sont configurables, selon le désir de la direction d'une compagnie.</ref> | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Switch |
+ | | | ||
| | | | ||
− | | | + | | Evo Canada |
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Url |
+ | | | ||
| | | | ||
− | | | + | | Aucun(e) |
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Username |
+ | | | ||
+ | | | ||
| | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Password |
+ | | | ||
+ | | | ||
| | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Numero_Compagnie |
+ | | | ||
+ | | | ||
| | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Numero_Marchand |
+ | | | ||
+ | | | ||
| | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Actif |
− | | | + | | |
| | | | ||
+ | | 1 | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | |} |
+ | |||
+ | ===Cfg_Désactivation === | ||
+ | |||
+ | {| class="wikitable configurations" | ||
+ | | style="font-family:inherit; font-weight:bold; background-color:#ddd; text-align:center;" | Nom du paramètre de la base de données | ||
+ | | style="font-family:inherit; font-weight:bold; background-color:#ddd; text-align:center;" | Descriptions et effets | ||
+ | | style="font-family:inherit; font-weight:bold; background-color:#ddd; text-align:center;" | Valeurs possibles | ||
+ | | style="font-family:inherit; font-weight:bold; background-color:#ddd; text-align:center;" | Défaut<ref name="defaut">La valeur d'un '''paramètre par défaut''' signifie que c'est la valeur injectée dans une nouvelle installation. Ces valeurs sont configurables, selon le désir de la direction d'une compagnie.</ref> | ||
+ | |- | ||
+ | ! Active_Termine_Desactivation_Changement_Zonage | ||
+ | | | ||
| | | | ||
− | | | + | | 0 |
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Active_Prise_Appel_Attente_Exception_Du_Zonage_Desactivation |
+ | | | ||
| | | | ||
− | | | + | | 0 |
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | ===Cfg_Envoi_Gps_Remote === | ||
+ | |||
+ | {| class="wikitable configurations" | ||
+ | | style="font-family:inherit; font-weight:bold; background-color:#ddd; text-align:center;" | Nom du paramètre de la base de données | ||
+ | | style="font-family:inherit; font-weight:bold; background-color:#ddd; text-align:center;" | Descriptions et effets | ||
+ | | style="font-family:inherit; font-weight:bold; background-color:#ddd; text-align:center;" | Valeurs possibles | ||
+ | | style="font-family:inherit; font-weight:bold; background-color:#ddd; text-align:center;" | Défaut<ref name="defaut">La valeur d'un '''paramètre par défaut''' signifie que c'est la valeur injectée dans une nouvelle installation. Ces valeurs sont configurables, selon le désir de la direction d'une compagnie.</ref> | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! ID |
+ | | | ||
| | | | ||
− | | | + | | Aucun(e) |
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Actif |
+ | | | ||
| | | | ||
− | | | + | | 0 |
|- | |- | ||
− | ! | + | ! URL |
+ | | | ||
+ | | | ||
| | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! URL_Secondaire |
+ | | | ||
+ | | | ||
| | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! User |
+ | | | ||
+ | | | ||
| | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Password |
+ | | | ||
+ | | | ||
| | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Type_Communication |
+ | | | ||
| | | | ||
− | | | + | | DOTNET_Remoting |
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Compagnie_ID |
+ | | Peut être utilisé pour filtre des véhicules | ||
| | | | ||
− | | | + | | -1 |
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Callback_Compagnie_ID |
+ | | | ||
| | | | ||
− | | | + | | -1 |
|- | |- | ||
− | ! | + | ! OAuth_Token_JSON |
+ | | | ||
+ | | | ||
| | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Header |
+ | | | ||
+ | | | ||
| | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! TA_Seulement |
+ | | | ||
| | | | ||
− | | | + | | 1 |
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Point_GPS |
+ | |Latitude,Longitude -Utilisé avec SIV | ||
+ | | | ||
| | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Distance_Max_Point_GPS |
+ | |En KM - Utilisé avec SIV | ||
| | | | ||
− | | | + | | 0 |
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Vitesse_Max |
+ | | -Utilisé avec SIV | ||
| | | | ||
− | | | + | | 0 |
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Update_Seconde |
+ | | | ||
| | | | ||
− | | | + | | 2 |
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Version |
+ | |Incrémenter de 1 pour que ça reload la config | ||
| | | | ||
− | | | + | | 1 |
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | === Cfg_Générales === | ||
+ | |||
+ | {| class="wikitable configurations" | ||
+ | | style="font-family:inherit; font-weight:bold; background-color:#ddd; text-align:center;" | Nom du paramètre de la base de données | ||
+ | | style="font-family:inherit; font-weight:bold; background-color:#ddd; text-align:center;" | Descriptions et effets | ||
+ | | style="font-family:inherit; font-weight:bold; background-color:#ddd; text-align:center;" | Valeurs possibles | ||
+ | | style="font-family:inherit; font-weight:bold; background-color:#ddd; text-align:center;" | Défaut<ref name="defaut">La valeur d'un '''paramètre par défaut''' signifie que c'est la valeur injectée dans une nouvelle installation. Ces valeurs sont configurables, selon le désir de la direction d'une compagnie.</ref> | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Version_Suggéré |
| | | | ||
| | | | ||
+ | | 0 | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Version_Minimal |
− | | | + | | |
| | | | ||
+ | | 0 | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Type_Zonage_Principal |
− | | | + | | |
| | | | ||
+ | | Poste | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Delais_Attente_Ferme_Appel |
− | | | + | | |
| | | | ||
+ | | 0 | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Delais_Attente_Cancel_Appel |
− | |||
| | | | ||
+ | | | ||
+ | | 5 | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Delais_Attente_Cancel_Appel_Maximum |
− | | | + | | |
| | | | ||
+ | | 0 | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Delais_Attente_Appel_Telephonique |
− | | | + | | |
| | | | ||
+ | | 5 | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Delais_Attente_Appel_Telephonique_Minimum |
+ | | | ||
| | | | ||
− | | | + | | 0 |
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Delai_Maximum_Remise_Appel_Ouvert |
+ | | En minutes | ||
| | | | ||
+ | | 3 | ||
+ | |- | ||
+ | ! Delai_Maximum_Force_Permettre_Remise_Appel_Ouvert_Apres_NoLoad | ||
+ | | En minute. Sert pour permettre la remise d'appel ouvert après un noload. -1 pour désactiver la fonction. | ||
| | | | ||
+ | | -1 | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Delai_Entre_Prise_Appel_En_Attente |
− | | | + | | En Minutes, sert pour configurer l'android pour le délais minimum entre la prise de 2 appels en attente. |
| | | | ||
+ | | 5 | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Delai_Entre_Bouton_Embarquement_Debarquement |
+ | | 0 pour immédiatement, délai en minute. | ||
| | | | ||
− | | | + | | 0 |
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Detection_Non_Mouvement_Nombre_Minute_Verification |
+ | | Combien de temps avant la reprise de l'appel, si aucun mouvement. -1 désactivé. | ||
| | | | ||
− | | | + | | -1 |
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Detection_Non_Mouvement_Nombre_Minute_Popup |
+ | | Combien de temps pour faire afficher le popup, doit être plus petit que la vérification. -1 utilise le temps de vérification. | ||
| | | | ||
− | | | + | | -1 |
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Detection_Non_Mouvement_Nombre_Metre |
+ | | En mètres | ||
| | | | ||
− | | | + | | 100 |
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Delai_Avant_Accrochage_Apres_Appel |
+ | | En seconde, 0 pour aucun délai | ||
+ | | | ||
+ | | 0 | ||
+ | |- | ||
+ | ! Mode_Pause_Cafe | ||
+ | | Désactivé<br />Ajout de temps acceptation appel<br />Skip répartition appel (laisse le véhicule accroché, mais ne lui offre plus d'appels) | ||
| | | | ||
− | | | + | |Desactive |
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Nombre_Seconde_Pause_Cafe |
+ | | Permet de choisir le nombre de secondes que dure une pause café pour la tranche d'heure(s) sélectionnée(s) par le paramètre suivant, Nombre_Heure_Entre_2_Pause_Cafe. Si un chauffeur peut avoir 15 minutes de pause par tranche de 4 heures, faut renseigner ce paramètre avec <code>900</code> secondes. Si un chauffeur ne prend que 5 minutes de pause, il perdre les 10 autres minutes pour les 4 heures à venir. | ||
| | | | ||
− | | | + | | 120 |
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Nombre_Heure_Entre_2_Pause_Cafe |
+ | | Permet de choisir le nombre d'heures entre deux pauses café. Par défaut, ce paramètre est de <code>4</code> heures. | ||
| | | | ||
− | | | + | | 4 |
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Nombre_Remise_Appel_Ouvert_Autorise_Par_Vehicule |
+ | | -1 Illimité | ||
| | | | ||
− | | | + | | -1 |
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Event_Pour_giro |
+ | | Paramètre retiré depuis le 27 juin 2017 | ||
| | | | ||
+ | | 0 | ||
+ | |- | ||
+ | ! Active_Jumelage | ||
| | | | ||
+ | | | ||
+ | | 0 | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Jumelage_Numero_Compagnie |
+ | | | ||
+ | | | ||
| | | | ||
+ | |- | ||
+ | ! Desactive_Appel_En_Attente_Pour_Statut_Attente | ||
| | | | ||
+ | | | ||
+ | | 1 | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Desactive_Verification_HID |
+ | | | ||
| | | | ||
− | | | + | | 1 |
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Duree_Vie_Infraction |
+ | | Nombre d'heure d'une durée de vie d'une infraction, le nombre d'heure que celle ci est "active" | ||
| | | | ||
+ | | 24 | ||
+ | |- | ||
+ | ! Active_Gestion_Multiple_Compagnie | ||
| | | | ||
+ | | | ||
+ | | 0 | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Desactive_Activite_Zonage |
+ | | | ||
| | | | ||
− | | | + | | 0 |
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Afficher_Activite_Zonage_Seulement_Quand_Appel_Est_Accepte |
+ | | Ne pas afficher, les propositions appels ainsi que les refus volontaires. | ||
| | | | ||
− | | | + | | 0 |
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Afficher_Poste_A_Remplir_Dans_Activite_Zonage |
+ | | | ||
| | | | ||
+ | | 0 | ||
+ | |- | ||
+ | ! Nombre_Minute_Maximum_Activite_Zonage | ||
| | | | ||
+ | | | ||
+ | | 20 | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Nombre_Seconde_Refresh_Activite_Zonage |
+ | | | ||
| | | | ||
+ | | 0.5 | ||
+ | |- | ||
+ | ! Active_Vehicule_AutoLogin | ||
| | | | ||
+ | | | ||
+ | | 0 | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Date_Expiration_Carte_Chauffeur_Rappel_Avance |
+ | | En jour,nombre de jour avant la notification de l'expiration de la carte. | ||
| | | | ||
+ | | 14 | ||
+ | |- | ||
+ | ! Photo_URL_Chauffeur | ||
| | | | ||
− | |||
− | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Photo_URL_Vehicule |
+ | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Frequence_Rafraichir_GPS |
+ | | | ||
| | | | ||
− | | | + | | 5 |
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Active_Appel_Obligatoire_Lors_Repartition_Manuelle |
+ | | | ||
| | | | ||
− | | | + | | 1 |
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Entete_Coupon |
+ | | Séparé par des|4 lignes de texte MAX | ||
| | | | ||
− | | | + | | Aucun(e) |
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Afficher_Raccourci_Activite_Zonage |
+ | | Pour afficher soir le raccourci, la rue ou les deux SIV-604. | ||
| | | | ||
− | | | + | | Rue |
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Message_Duree_Fermeture_Automatique_Defaut |
+ | | Peut être retiré car transféré dans Dispatch Config. | ||
| | | | ||
− | | | + | | 0 |
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | === Cfg_Message_PreEnregistre === | ||
+ | |||
+ | {| class="wikitable configurations" | ||
+ | | style="font-family:inherit; font-weight:bold; background-color:#ddd; text-align:center;" | Nom du paramètre de la base de données | ||
+ | | style="font-family:inherit; font-weight:bold; background-color:#ddd; text-align:center;" | Descriptions et effets | ||
+ | | style="font-family:inherit; font-weight:bold; background-color:#ddd; text-align:center;" | Valeurs possibles | ||
+ | | style="font-family:inherit; font-weight:bold; background-color:#ddd; text-align:center;" | Défaut<ref name="defaut" /> | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! ID |
+ | | | ||
| | | | ||
− | | | + | | Aucun(e) |
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Bouton_Text |
+ | | | ||
| | | | ||
− | | | + | | Aucun(e) |
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Message |
+ | | Insérer le message voulu, la valeur %FREETEXT% aura pour effet de demander le message. | ||
| | | | ||
− | | | + | | Aucun(e) |
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Action |
+ | | | ||
| | | | ||
− | | | + | | Message |
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Est_Sous_Menu |
| | | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
| | | | ||
− | | | + | | 0 |
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Sous_Menu_ID |
+ | | Sous menu du ID | ||
| | | | ||
− | | | + | | 0 |
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Ordre |
| | | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
| | | | ||
− | | | + | | 0 |
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Actif |
| | | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
| | | | ||
− | | | + | | 1 |
|- | |- | ||
− | ! | + | ! timestamp |
| | | | ||
| | | | ||
+ | | CURRENT_TIMESTAMP | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | === Cfg_Mode_Rush === | ||
+ | |||
+ | {| class="wikitable configurations" | ||
+ | | style="font-family:inherit; font-weight:bold; background-color:#ddd; text-align:center;" | Nom du paramètre de la base de données | ||
+ | | style="font-family:inherit; font-weight:bold; background-color:#ddd; text-align:center;" | Descriptions et effets | ||
+ | | style="font-family:inherit; font-weight:bold; background-color:#ddd; text-align:center;" | Valeurs possibles | ||
+ | | style="font-family:inherit; font-weight:bold; background-color:#ddd; text-align:center;" | Défaut<ref name="defaut" /> | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Desserte |
| | | | ||
| | | | ||
+ | | Désactivé | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Distance_KM |
+ | | | ||
| | | | ||
− | | | + | | Selon Config |
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Desactive_Penalite |
+ | | Si Actif il n'y aura aucune pénalité durant le mode rush | ||
| | | | ||
− | | | + | | 0 |
|- | |- | ||
− | |||
− | |||
− | |||
|} | |} | ||
− | == | + | ===Cfg_Répartition_Automatique === |
+ | |||
{| class="wikitable configurations" | {| class="wikitable configurations" | ||
| style="font-family:inherit; font-weight:bold; background-color:#ddd; text-align:center;" | Nom du paramètre de la base de données | | style="font-family:inherit; font-weight:bold; background-color:#ddd; text-align:center;" | Nom du paramètre de la base de données | ||
| style="font-family:inherit; font-weight:bold; background-color:#ddd; text-align:center;" | Descriptions et effets | | style="font-family:inherit; font-weight:bold; background-color:#ddd; text-align:center;" | Descriptions et effets | ||
+ | | style="font-family:inherit; font-weight:bold; background-color:#ddd; text-align:center;" | Valeurs possibles | ||
| style="font-family:inherit; font-weight:bold; background-color:#ddd; text-align:center;" | Défaut<ref name="defaut" /> | | style="font-family:inherit; font-weight:bold; background-color:#ddd; text-align:center;" | Défaut<ref name="defaut" /> | ||
|- | |- | ||
Ligne 565 : | Ligne 994 : | ||
| | | | ||
| | | | ||
− | | | + | | 0 |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
! Decroche_Vehicule_Non_Zone | ! Decroche_Vehicule_Non_Zone | ||
| | | | ||
| | | | ||
+ | | 0 | ||
|- | |- | ||
! Desactive_Desserte | ! Desactive_Desserte | ||
| | | | ||
| | | | ||
+ | | 0 | ||
|- | |- | ||
! Reprise_Automatique_Appel | ! Reprise_Automatique_Appel | ||
| | | | ||
| | | | ||
+ | | 0 | ||
|- | |- | ||
! Active_EnDirection | ! Active_EnDirection | ||
| | | | ||
| | | | ||
+ | | 0 | ||
|- | |- | ||
! EnDirection_Reparti_Immediatement | ! EnDirection_Reparti_Immediatement | ||
| | | | ||
| | | | ||
+ | | 0 | ||
|- | |- | ||
! Delai_Effacement_Automatique_Vieux_Appel | ! Delai_Effacement_Automatique_Vieux_Appel | ||
| | | | ||
| | | | ||
+ | | 0 | ||
|- | |- | ||
! Delai_Reprise_Appel_Automatique | ! Delai_Reprise_Appel_Automatique | ||
| | | | ||
| | | | ||
+ | | 200 | ||
|- | |- | ||
! Delai_Reprise_Appel_Refus | ! Delai_Reprise_Appel_Refus | ||
| | | | ||
| | | | ||
+ | | 5 | ||
|- | |- | ||
! Penalite_Reprise_Automatique | ! Penalite_Reprise_Automatique | ||
+ | | N'est plus utiliser depuis le 1er Mars 2005, voir configuration du système de pénalité. | ||
| | | | ||
− | | | + | | Automatique_Aucune_Refus_Aucune |
|- | |- | ||
! Penalite_Delais_Minute_Expiration_Restriction_Vehicule | ! Penalite_Delais_Minute_Expiration_Restriction_Vehicule | ||
+ | | En minute | ||
| | | | ||
− | | | + | | 0 |
|- | |- | ||
! Aucune_Penalite_Pour_Appel_Hors_Poste_Zone | ! Aucune_Penalite_Pour_Appel_Hors_Poste_Zone | ||
| | | | ||
| | | | ||
+ | | 0 | ||
|- | |- | ||
! Aucune_Penalite_Pour_Appel_Hors_Region | ! Aucune_Penalite_Pour_Appel_Hors_Region | ||
| | | | ||
| | | | ||
+ | | 0 | ||
+ | |- | ||
+ | ! Aucune_Penalite_Pour_Appel_DistanceKM | ||
+ | | Aucune pénalité pour un appel pris en distance_km | ||
+ | | | ||
+ | | 1 | ||
+ | |- | ||
+ | ! Aucune_Penalite_Pour_Appel_DistanceKM_Avec_Delais | ||
+ | | Aucune pénalité si un chauffeur laisse passer le temps lors d'un appel en distance (même pas de hors service) | ||
+ | | | ||
+ | | 0 | ||
|- | |- | ||
! Choisi_DistanceKM_Si_Seulement_Accroche | ! Choisi_DistanceKM_Si_Seulement_Accroche | ||
| | | | ||
| | | | ||
+ | | 0 | ||
|- | |- | ||
! Desactive_Perte_Position_Lors_Compteur_Allume | ! Desactive_Perte_Position_Lors_Compteur_Allume | ||
| | | | ||
| | | | ||
+ | | 0 | ||
+ | |- | ||
+ | ! Minute_Delai_Reoffre_Zonage_A_Remplir_Apres_Refus | ||
+ | | | ||
+ | | | ||
+ | | 2 | ||
|- | |- | ||
! Si_Aucun_Zonage_Essaye_Trouve_Avec_GPS | ! Si_Aucun_Zonage_Essaye_Trouve_Avec_GPS | ||
| | | | ||
| | | | ||
+ | | 0 | ||
+ | |- | ||
+ | ! Active_Retry_Repartition_Si_Vehicule_Accrochage_Est_Trop_Recent | ||
+ | | Recommence la répartition d'un appel si le véhicule c'est accroché après le début de la répartition | ||
+ | | | ||
+ | | 1 | ||
|- | |- | ||
! Active_Reprise_Automatique | ! Active_Reprise_Automatique | ||
| | | | ||
| | | | ||
+ | | 0 | ||
|- | |- | ||
! Active_Annulation_Automatique | ! Active_Annulation_Automatique | ||
| | | | ||
| | | | ||
+ | | 1 | ||
|- | |- | ||
! Annulation_Automatique_Ne_Pas_Effacer_Annulation_Sans_Action | ! Annulation_Automatique_Ne_Pas_Effacer_Annulation_Sans_Action | ||
+ | | Si actif, on ne flush pas les annulation qu'on aurait rien à faire avec. | ||
| | | | ||
+ | | 0 | ||
+ | |- | ||
+ | ! Repartition_Appels_Prioritaire_Avec_Vehicule_Dans_Zonage | ||
+ | | Si actif, le système va répartir les appels avec des véhicules dans le premier zonage. | ||
| | | | ||
+ | | 0 | ||
+ | |- | ||
|} | |} | ||
− | == | + | === Cfg_Véhicules === |
+ | |||
{| class="wikitable configurations" | {| class="wikitable configurations" | ||
| style="font-family:inherit; font-weight:bold; background-color:#ddd; text-align:center;" | Nom du paramètre de la base de données | | style="font-family:inherit; font-weight:bold; background-color:#ddd; text-align:center;" | Nom du paramètre de la base de données | ||
| style="font-family:inherit; font-weight:bold; background-color:#ddd; text-align:center;" | Descriptions et effets | | style="font-family:inherit; font-weight:bold; background-color:#ddd; text-align:center;" | Descriptions et effets | ||
+ | | style="font-family:inherit; font-weight:bold; background-color:#ddd; text-align:center;" | Valeurs possibles | ||
| style="font-family:inherit; font-weight:bold; background-color:#ddd; text-align:center;" | Défaut<ref name="defaut" /> | | style="font-family:inherit; font-weight:bold; background-color:#ddd; text-align:center;" | Défaut<ref name="defaut" /> | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Type_Cartographie |
| | | | ||
| | | | ||
+ | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Type_Config_TA |
+ | | | ||
+ | | | ||
| | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Type_Interface_Design |
+ | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Type_Expression |
+ | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Type_Sonnerie_Message |
+ | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Fenetre_Ouverture |
+ | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Option_Imprimer_Recu |
+ | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Option_Calendrier_Actif |
| | | | ||
| | | | ||
+ | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Option_Voiture_Sur_Poste |
+ | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Option_Distribution_Vehicule |
+ | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Option_Appel_En_Attente |
+ | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Option_Luminosite |
+ | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Option_Voir_Restriction_Employe |
+ | | | ||
+ | | | ||
| | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Option_Favoris |
| | | | ||
| | | | ||
+ | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Option_Configuration_Bouton_Panic |
+ | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Option_Carte_Credit |
+ | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Option_EnDirection |
+ | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Active_EnDirection_Seulement_Si_ClientABord |
| | | | ||
| | | | ||
+ | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Option_TA_Direction_3D |
| | | | ||
| | | | ||
+ | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Option_Cancelle_Appel |
+ | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Option_Cancelle_Appel_Seulement_Apres_Avoir_Telephone |
+ | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Option_Cancelle_Appel_Seulement_Apres_Arrive_Chez_Client |
+ | | Active le texte "il y a X minutes" active aussi la détection de la voiture dans le 150 m. | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Option_Bouton_Appel_Crochet_Vert_Seulement_Apres_Arrive_Client |
− | |||
| | | | ||
− | |||
− | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Option_Bouton_Arrive_Chez_Client |
+ | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Option_Bouton_Embarquement_Debarquement_Client |
+ | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Option_Options_Chaffeur |
+ | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Option_Options_Chaffeur_Desactive_Beep_Attente |
+ | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Option_Voir_Appel_Attente_Dans_Appel |
+ | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Option_Pause_Cafe |
+ | | | ||
+ | | | ||
| | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Appel_Nombre_Metre_Pour_Detection_Arrive |
+ | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Appel_Active_Arrive_Client_Automatiquement |
+ | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Appel_Affiche_Appel_ID |
+ | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Force_Ferme_Appel_Avec_Fermeture_Compteur |
+ | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Desactive_Ferme_Appel_Avec_Fermeture_Compteur |
+ | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Appel_Afficher_Heure_Demande_Client_En_Replacement_Heure_Donnee |
+ | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Prise_Appel_Attente_Seulement_Dans_Liste_Appel_Attente |
+ | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Temps_Maximum_Activites_Zonage |
+ | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Voir_Rue_Dans_ActiviteZonage |
+ | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Voir_Zonage_Vehicule_Dans_ActiviteZonage |
+ | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Voir_Van_Dans_Liste_Appel_Attente |
+ | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Voir_Prioritaire_Dans_Liste_Appel_Attente |
+ | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Voir_Remarque_Dans_Liste_Appel_Attente |
+ | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Voir_Restriction_Dans_Liste_Appel_Attente |
+ | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Voir_Nombre_Zonage_Dans_Liste_Appel_Attente |
+ | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Cacher_Numero_Civique_Adresse_Dans_Liste_Appel_Attente |
+ | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Cacher_Adresse_Dans_Liste_Appel_Attente |
+ | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Appel_En_Attente_Detail_Complet_Pour_Hors_Zone |
+ | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Appel_En_Attente_Seulement_Hors_Zone |
+ | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Ne_Pas_Afficher_Appel_En_Attente_Hors_Zone |
+ | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Voir_Heure_Demande_Client_Avant_Acceptation |
+ | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Voir_Arondissement_Adresse_Avant_Acceptation |
+ | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Voir_Arondissement_Adresse_Avant_Acceptation_Seulement_Pas_PZ |
+ | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Voir_Arondissement_Adresse_Avant_Acceptation_Seulement_HR |
+ | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Voir_Arondissement_Adresse_Avant_Acceptation_Seulement_DKM |
+ | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Voir_Adresse_Avant_Acceptation_Lors_Restric_Desactive_Penalite |
+ | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Voir_Restriction_Avant_Acceptation |
+ | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Voir_Si_Appel_Redonne_Avant_Acceptation |
+ | | | ||
+ | | | ||
| | | | ||
+ | |- | ||
+ | ! Voir_Type_Vehicule_Requis_Avant_Acceptation | ||
| | | | ||
+ | | | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | ! Voir_Liste_Vehicule_Info_Zonage | ||
+ | | Permet d'afficher les numéros des véhicules dans [[Distribution des véhicules]]. S'afficheront les trois premiers véhicules, en ordre de rang. ([[:Fichier:Liste Vehicule Info Zonage distribution vehicules.jpg|Illustration]]) | ||
+ | | 0, 1 | ||
+ | | 0 | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Voir_Type_Vehicule_Dans_Distribution_Vehicule |
+ | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Voir_Seulement_Total_Type_Vehicule_Dans_Distribution_Vehicule |
+ | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Voir_Liste_Vehicule_Complet_Dans_Distribution_Vehicule |
+ | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Desactive_Voir_Restriction_Dans_Event_Activite_Zonage |
+ | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Option_Voir_Type_Vehicule_Dans_Distribution_Vehicule |
+ | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Desactive_Dome_Bleu |
+ | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Desactive_Dome_Rouge |
+ | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Desactive_Prise_Appel_Attente |
+ | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Desactive_Prise_Appel_Attente_Compteur_Allume |
+ | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Desactive_Prise_Appel_Attente_Pas_Accroche |
+ | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Desactive_Prise_Appel_Attente_Sur_Appel |
+ | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Desactive_Remise_Appel_Ouvert__Appel_En_Attente |
+ | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Desactive_Remise_Appel_Ouvert__En_Direction |
+ | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Desactive_Remise_Appel_Ouvert__DistanceKM |
+ | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Desactive_Toutes_Options_Avec_Hors_Service |
+ | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Desactive_Toutes_Options_Avec_Sur_Appel |
+ | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Desactive_Couleur_Differente_Prise_Appel |
| | | | ||
| | | | ||
+ | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Desactive_Vehicule_En_Debutant |
+ | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Desactive_Voir_Restriction_Non_Dans_Vehicule |
+ | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Desactive_Demande_Montant_Dossier_Client |
+ | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Desactive_Background_Prise_Appel_Attente |
+ | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Active_Verification_IOIO |
| | | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Desactive_Envoi_Statut_GPIO |
| | | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Active_Repondre_Message |
| | | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Memo_Delai_Actuel_Seconde |
| | | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Afficher_Numero_Telephone_Dans_Appel |
− | |||
| | | | ||
− | |||
− | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Envoyer_Numero_Telephone_Au_MDT |
+ | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Ne_Pas_Afficher_Numero_Vehicule_Dans_Activite_Zonage |
| | | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Active_Bouton_1047 |
| | | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Active_Bouton_1052 |
| | | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Active_Bouton_Pickup |
| | | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Active_Appel_Repartiteur |
| | | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Active_Bouton_Coupon_Engagement_Qualite_STL |
| | | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Active_Heure_Max |
| | | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Active_Temps_Pause |
| | | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
| | | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
| | | | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Active_Cacher_Rang_Accrochage |
| | | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Active_Bloqueur_Ecran |
+ | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Active_Recherche_Adresse_Osmand |
+ | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! Nombre_Metre_Pour_Detection_Arrive_Destination |
+ | | | ||
+ | | | ||
| | | | ||
− | |||
|} | |} | ||
− | == Zonage == | + | === Zonage === |
{| class="wikitable configurations" | {| class="wikitable configurations" | ||
| style="font-family:inherit; font-weight:bold; background-color:#ddd; text-align:center;" | Nom du paramètre de la base de données | | style="font-family:inherit; font-weight:bold; background-color:#ddd; text-align:center;" | Nom du paramètre de la base de données | ||
| style="font-family:inherit; font-weight:bold; background-color:#ddd; text-align:center;" | Descriptions et effets | | style="font-family:inherit; font-weight:bold; background-color:#ddd; text-align:center;" | Descriptions et effets | ||
+ | | style="font-family:inherit; font-weight:bold; background-color:#ddd; text-align:center;" | Valeurs possibles | ||
| style="font-family:inherit; font-weight:bold; background-color:#ddd; text-align:center;" | Défaut<ref name="defaut" /> | | style="font-family:inherit; font-weight:bold; background-color:#ddd; text-align:center;" | Défaut<ref name="defaut" /> | ||
|- | |- | ||
! Voir_Tous_Vehicule | ! Voir_Tous_Vehicule | ||
| Active la fonctionnalité du nombre de véhicules total dans Distribution des véhicules même si occupé. | | Active la fonctionnalité du nombre de véhicules total dans Distribution des véhicules même si occupé. | ||
+ | | | ||
| | | | ||
|} | |} |
Version actuelle datée du 13 avril 2022 à 11:07
La liste de configurations ci-dessous démontre l'ensemble des possibilités déjà développées dans le système de Fraxion. La première colonne indique les noms des paramètres essentiellement utiles pour les techniciens et développeurs. La deuxième colonne décrit et explique les effets qu'ont les configurations sur le programme de Fraxion. La troisième colonne énonce les valeurs par défaut injectées lors de l'installation. Si aucun changement de configuration n'a été fait depuis le lancement du logiciel dans une compagnie, les valeurs par défauts sont celles actuellement actives pour cette compagnie. |
Dispatch_MysqlConfig
Employer
SIVCfg_Accrochage_Automatique
Cfg_Appel_téléphonique
Cfg_AutoUpdate
Cfg_Bloqueur_Écran
Cfg_Carte_Crédit_Switch
Cfg_Désactivation
Cfg_Envoi_Gps_Remote
Cfg_Générales
Cfg_Message_PreEnregistre
Cfg_Mode_Rush
Cfg_Répartition_Automatique
Cfg_Véhicules
Zonage
Notes |