Différences entre versions de « Configurations »
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− | {{Intro|La liste de configurations ci-dessous | + | {{Intro|La liste de configurations ci-dessous démontre l'ensemble des possibilités déjà développées dans le système de Fraxion. La première colonne indique les noms des paramètres essentiellement utiles pour les techniciens et développeurs. La deuxième colonne décrit et explique les effets qu'ont les configurations sur le programme de Fraxion. La troisième colonne énonce les valeurs par défaut injectées lors de l'installation. Si aucun changement de configuration n'a été fait depuis le lancement du logiciel dans une compagnie, les valeurs par défauts sont celles actuellement actives pour cette compagnie.}} |
== Dispatch_Mysql == | == Dispatch_Mysql == | ||
=== Config === | === Config === | ||
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{| class="wikitable configurations" | {| class="wikitable configurations" | ||
− | | | + | ! Colonne !! Valeur par défaut !! Commentaires |
− | | | + | |- |
− | | | + | | Demande_Update_AutoUpdate || 0 || Mettre a 1 pour lancer le scripts php d'update |
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|- | |- | ||
− | + | | LockAutoUpdate || 0 || Lock le autoupdate du logiciel dispatch | |
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|- | |- | ||
− | + | | LockUpdate_AutoUpdate || 0 || lock le php du update | |
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|- | |- | ||
− | + | | Compteur_Cout_Drop || 3.45 || | |
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− | + | | Compteur_Cout_Par_KM || 1.7 || | |
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− | + | | Compteur_Cout_Attente || 0.63 || | |
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− | + | | Compteur_Pourcentage_A_Ajouter || 15 || | |
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− | + | | Desactive_Prix_Minimum_Taximetre_Dans_Appel || 0 || | |
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− | + | | TPS || 5 || Pourcentage % | |
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− | + | | TVQ || 9.975 || Pourcentage % | |
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− | + | | Type_Cartographie || GoogleMap || | |
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− | + | | Cartographie_Google_APIKey || || | |
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|- | |- | ||
− | + | | Position_Carte_Depart_Latitude || 45.5501501 || | |
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|- | |- | ||
− | + | | Position_Carte_Depart_Longitude || -73.7079984 || | |
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|- | |- | ||
− | + | | Position_Carte_Depart_Altitude || 11 || | |
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|- | |- | ||
− | + | | LastUpdate_Street (Primaire) || 1 || | |
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|- | |- | ||
− | + | | LastUpdate_Shortcut || 1 || | |
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|- | |- | ||
− | + | | MaxSecDelayAnswer || 5 || | |
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|- | |- | ||
− | + | | MaxJourRecherche || 5 || | |
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|- | |- | ||
− | + | | setNamePoste || 1 || | |
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|- | |- | ||
− | + | | Update_Employe_Modification_Appel || 0 || | |
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|- | |- | ||
− | + | | Tableau_Accrochage_Separe_Poste_Zone || 0 || | |
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|- | |- | ||
− | + | | Tableau_Accrochage_Groupe_Zonage || 0 || | |
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|- | |- | ||
− | + | | Tableau_Accrochage_Separe_Multiple_Compagnie || 0 || | |
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|- | |- | ||
− | + | | Tableau_Accrochage_Item_Par_Colonne_Fixe || 0 || | |
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|- | |- | ||
− | + | | Tableau_Accrochage_Couleur_TA || 0 || Permet de voir les véhicules qui font du transport adapté avec une couleur | |
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|- | |- | ||
− | + | | Tableau_Accrochage_Permet_Choix_Compagnie || 0 || | |
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|- | |- | ||
− | + | | Trouve_et_Affiche_Prochaine_Voiture_Pour_Repartition || 0 || | |
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|- | |- | ||
− | + | | Tous_Peut_Rechercher_Le_Future || 0 || | |
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|- | |- | ||
− | + | | Verifie_No_Load_Manuel || 0 || | |
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|- | |- | ||
− | + | | Active_Module_Repartition_Automatique || 0 || | |
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|- | |- | ||
− | + | | Active_Dispatch_Avec_Chiffre_Numerique || 0 || Repartition avec 4 Chiffre, ex: voiture 309 au poste 1 -> 3091 | |
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− | | | ||
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|- | |- | ||
− | + | | Active_Avancement_Zonage_Pour_Dispatch_Avec_Enter || 0 || | |
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|- | |- | ||
− | + | | Active_Merge_Shortcut_Street || 0 || | |
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|- | |- | ||
− | + | | Active_Efface_Appel_Automatique_Avec_Un_Rappel || 0 || | |
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|- | |- | ||
− | + | | Desactive_F6_Reception || 0 || | |
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|- | |- | ||
− | + | | Affiche_Ville_Avec_Adresse || 0 || | |
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|- | |- | ||
− | + | | Affiche_Appels_ID || 0 || | |
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|- | |- | ||
− | + | | Cree_Event_RadioData || 0 || | |
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− | | | ||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | + | | Restriction_Vehicule_Simple || 0 || | |
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|- | |- | ||
− | + | | Force_Ecrase_Appel_Avec_Nouveau_Call || 0 || | |
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|- | |- | ||
− | + | | Active_Mixe_Remarque_Pour_Rue_Commerce || 0 || | |
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|- | |- | ||
− | + | | Active_Listview_Restriction_En_Premier || 0 || | |
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|- | |- | ||
− | + | | Titre_Fenetre || || | |
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|- | |- | ||
− | + | | Default_Ville || || | |
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|- | |- | ||
− | + | | Reception_Place_Ville_Par_Default_En_Premier || 0 || | |
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|- | |- | ||
− | + | | Desactive_Insertion_Default_Ville_Force_Rue || 0 || | |
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|- | |- | ||
− | + | | template_Status || || | |
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− | | | ||
|- | |- | ||
− | + | | Nombre_Stand || 3 || 0 pour voir tout sur une ligne | |
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|- | |- | ||
− | + | | Maximum_Creation_Appel_Avant_Mode_Manuel || 2 || | |
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|- | |- | ||
− | + | | Max_Length_Vehicule || 3 || | |
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | + | | Nombre_Channel || 2 || | |
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|- | |- | ||
− | + | | Nombre_Case_Infotel || 10 || | |
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|- | |- | ||
− | + | | NoLoad_Zonage || Poste_Zone || | |
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|- | |- | ||
− | + | | NoLoad_Active_Pour_Fly || 0 || Generalement fait par un humain (F5-F10) | |
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|- | |- | ||
− | + | | NoLoad_Active_Pour_Attente || 0 || | |
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|- | |- | ||
− | + | | NoLoad_Active_Pour_DistanceKM || 0 || | |
− | | | ||
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− | | | ||
|- | |- | ||
− | + | | Appel_Obligatoire_Par_Defaut || 0 || | |
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | + | | RDP_Custom_Nom || || | |
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− | | | ||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | + | | RDP_Custom_URL || || | |
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | + | | Active_Distionnaire_Rue || 0 || | |
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | + | | Active_Remarque_Complete_Rue || 0 || | |
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | + | | Active_Transport_Collectif || 0 || | |
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | + | | Active_Carte_De_Temp_Pour_Employe || 0 || | |
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | + | | Change_Couleur_Si_NotePerm_Admin || 1 || Si actif, lorsqu'il aura une note permanente ou une note administrative le champs change de couleur | |
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | + | | Chiffre_Defaut_TCT || || | |
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | + | | Type_Exportation_TCT || || | |
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | + | | Active_Dossier_Client || 0 || | |
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | + | | Dossier_Client_Defaut_Prioritaire || 1 || Si actif la case prioritaire est cochée par défaut dans la prise d'appel | |
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | + | | Dossier_Client_Desactive_Insertion_Remarque_Nom_Destination || 0 || | |
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | + | | Dossier_Client_Permet_Modification_Scenario || 0 || | |
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | + | | Dossier_Client_Charge_Derniere_Restriction || 0 || | |
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | + | | Dossier_Client_Sauvegarde_Avec_Telephone_Appelant || 0 || Si actif, va utiliser le numéro de téléphone qui a appelé | |
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | + | | Journee_Debut_Semaine || Dimanche || | |
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | + | | Desactive_Surveiller_Poste || 0 || | |
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | + | | Desactive_Verification_Si_Vehicule_Existe_Repartition_Manuelle || 0 || | |
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | + | | Active_Verification_Si_Aucun_Chauffeur_Pour_Vehicule || 0 || de concert avec Desactive_Verification_Si_Vehicule_Existe_Repartition_Manuelle | |
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | + | | Mode_Verification_Restriction_Repartition_Manuelle || Avertir || | |
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | + | | Remarque_Rouge_Appel_Avec_Restriction || 0 || | |
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | + | | Reception_Confirmation_Checkbox || 0 || | |
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | + | | Reception_Active_Reprise_et_Annulation_Automatique || 0 || | |
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | + | | Repartition_Affiche_Dans_Remarque_Nom_Client || 0 || | |
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | + | | Repartition_Affiche_Dans_Remarque_Destination_Client || 0 || | |
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | + | | Active_Nombre_Chauffeur_Max || 0 || | |
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | + | | Nombre_Chauffeur_Max_Jour_Semaine_Reset || Lundi || | |
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | + | | Nombre_Chauffeur_Max_Heure_Reset || 05:00:00 || | |
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | + | | Configuration_Bouton_Appel_F1 || S1 || | |
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | + | | Configuration_Bouton_Appel_F2 || S1 || | |
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | + | | Configuration_Bouton_Appel_F3 || S3 || | |
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | + | | Configuration_Bouton_Appel_F4 || S4 || | |
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | + | | Configuration_Bouton_Appel_F5 || V1 || | |
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | + | | Configuration_Bouton_Appel_F6 || V2 || | |
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | + | | Configuration_Bouton_Appel_F7 || V3 || | |
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | + | | Configuration_Bouton_Appel_F8 || V4 || | |
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | + | | Configuration_Bouton_Appel_F9 || V5 || | |
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | + | | Configuration_Bouton_Appel_F10 || V6 || | |
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | + | | Configuration_Extra_Calculateur_Prix_Force_Route_Preferee || 0 || | |
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | + | | Configuration_Extra_Calculateur_Prix_Arrondissement_Hausse || 0.05 || | |
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | + | | Configuration_Extra_Calculateur_Prix_1_Titre || || | |
− | | | + | |- |
− | | | + | | Configuration_Extra_Calculateur_Prix_1_Valeur || 0 || |
− | | | + | |- |
+ | | Configuration_Extra_Calculateur_Prix_2_Titre || || | ||
+ | |- | ||
+ | | Configuration_Extra_Calculateur_Prix_2_Valeur || 0 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Configuration_Extra_Calculateur_Prix_3_Titre || || | ||
+ | |- | ||
+ | | Configuration_Extra_Calculateur_Prix_3_Valeur || 0 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Configuration_Extra_Calculateur_Prix_4_Titre || || | ||
+ | |- | ||
+ | | Configuration_Extra_Calculateur_Prix_4_Valeur || 0 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Info_Vehicule_Voir_Telephone_Chauffeur || 0 || Sert a afficher le numero de telephone du chauffeur sur carte vehicules | ||
+ | |- | ||
+ | | Voir_Numero_Dossier_Au_Lieu_NoPocket || 0 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Delais_Verification_LastCall || 60 || En minutes | ||
+ | |- | ||
+ | | Nombre_Vol_Maximum || 5 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Touche_Rapide_Skip_Poste || 0 || Desactive l'affichage des poste dans la touche rapide avec le + dans la repartition | ||
+ | |- | ||
+ | | Desactive_Reception_Carte_Dernier_appel || 0 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Active_Mode_Repartition_Zonage_Aleatoire || 0 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Active_Obligatoire_Saisir_Zonage_Pour_Adresse_Force || 0 || Rendre obligatoire la saisi du champs zonage quand on force l'appel avec F1 | ||
+ | |- | ||
+ | | Active_Exportation_Facturation_Appels_Par_Vehicule || 0 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Active_Bouton_Ligne_Pour_Remarque_Reception_Appel || 0 || | ||
|- | |- | ||
− | + | | Appel_Externe_En_Manuel || 1 || | |
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | + | | Appel_Externe_Priorite || Prioritaire || | |
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | | Appel_Externe_Creation_Appel_Meme_Si_Street_Pas_Reconnue || 0 || |
− | | | + | |- |
− | | | + | | Appel_Externe_Ne_Pas_Generer_Concordance_Adresse || 0 || |
− | | | + | |- |
+ | | Appel_Externe_Ne_Pas_Afficher_Message_Appel_Externe || 0 || Dans la remarque | ||
+ | |- | ||
+ | | Appel_Externe_Afficher_Destination_Dans_Remarque || 1 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Appel_Externe_Afficher_Nom_Client_Dans_Remarque || 1 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Message_Chauffeur_Forcer_Majuscule || 0 || Mets par défaut le texte vers chauffeur véhicules en majuscule | ||
+ | |- | ||
+ | | Duree_Fermeture_Automatique_Annonce_Generale_Defaut || 0 || En secondes. 0 pour désactiver. Valeur par défaut pour la fermeture automatique de annonce générale F11 | ||
+ | |- | ||
+ | | Duree_Fermeture_Automatique_Message_Defaut || 0 || En secondes. 0 pour désactiver. Valeur par défaut pour la fermeture automatique des messages F11 | ||
+ | |- | ||
+ | | Reception_Type_Appel || 0 || Permet de changer le type d'appel pris par l'interface régulier de prise d'appel | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | === Employer === | ||
+ | {| class="wikitable" | ||
+ | ! Colonne !! Valeur par défaut !! Commentaires | ||
+ | |- | ||
+ | | ID (Primaire) || || | ||
+ | |- | ||
+ | | Nom || || | ||
+ | |- | ||
+ | | Password || || | ||
+ | |- | ||
+ | | Alias || || | ||
+ | |- | ||
+ | | Superviseur || 0 || Superviseur | Permets d'avoir accès à certaines fonctionnalités. | ||
+ | |- | ||
+ | | Memo_Modification_Groupe_Memo_Et_Message || 0 || Modification groupe mémo | Pour l'accès au menu de modification de groupe mémo et message employé | ||
+ | |- | ||
+ | | Repartition || 1 || Répartition | Active le module de répartition et réception d'appels. | ||
+ | |- | ||
+ | | Messages || 0 || Messages | | ||
+ | |- | ||
+ | | ZonageRue || 0 || Zonage de rue | Active le module de modification des segments de rues | ||
+ | |- | ||
+ | | ZonageCarte || 0 || Zonage sur carte | Permet la modification du zonage sur une carte | ||
+ | |- | ||
+ | | PosteSpeciaux || 0 || Postes spéciaux | Active l'option pour modifier les postes qui permet le changement de zonage avec les segments de rue. | ||
+ | |- | ||
+ | | GestionUtilisateurs || 0 || Gestion utilisateur | Permets la modification ou l'ajout de nouveau utilisateur. | ||
+ | |- | ||
+ | | RaccourciRue || 0 || Commerce et raccourci | Active l'option pour la gestion des commerces et des raccourcis. | ||
+ | |- | ||
+ | | ConvertionRue_TA_Dispatch || 0 || Ne sert plus | ||
+ | |- | ||
+ | | Convertion_Street_Dispatch || 0 || Conversion des rues | Ce module sert a configurer l'équivalence des rues reçue par certains modules externes avec ceux dans zonage de rue. | ||
+ | |- | ||
+ | | Controle_Tel || 0 || Gestion du contrôle des postes | Permets de logguer ou de délogguer tous les postes téléphoniques dans l'infotel. | ||
+ | |- | ||
+ | | Controle_Rotation || 0 || | ||
+ | |- | ||
+ | | RechercheComplete || 0 || Recherche complète | Active le module de recherche complète. | ||
+ | |- | ||
+ | | Desactive_Voir_Appel_Futur || 0 || Cache les appels futurs | L'utilisateur ne voit pas les appels qui sont en réservation, sauf s’il entre l'adresse exacte. | ||
+ | |- | ||
+ | | Peut_Voir_Appel_TA_Futur || 0 || Permet de voir les TA futurs | Permet de voir les transports adaptés futurs lorsque l'option cache appels futurs est actif | ||
+ | |- | ||
+ | | Trace_GPS || 0 || Trace GPS | | ||
+ | |- | ||
+ | | Trace_GPS_TA || 0 || Trace GPS TA | Permets de voir le module pour les traces GPS du transport adapté. | ||
+ | |- | ||
+ | | Memo_Vehicule || 0 || Mémo véhicule | | ||
+ | |- | ||
+ | | Statistiques || 0 || Statistique | Permet l'accès au menu des statistiques | ||
+ | |- | ||
+ | | Voir_TA_Confirmation || 0 || Voir Confirmation TA | Permets de voir la liste des modifications pour les transports adaptés. | ||
+ | |- | ||
+ | | TA_CodePostal || 0 || Option qui ne sert plus. | ||
+ | |- | ||
+ | | Acrochage_Tableau || 0 || Tableau d'accrochage | | ||
+ | |- | ||
+ | | Acrochage_Configuration || 0 || Option qui ne sert plus. | ||
+ | |- | ||
+ | | Dossier_Chauffeur || 0 || Dossier chauffeur | | ||
+ | |- | ||
+ | | Dossier_Client_Admin || 0 || Dossier client admin | Active le module d'administration de dossier client. | ||
+ | |- | ||
+ | | Ceduleur || 0 || Céduleur | | ||
+ | |- | ||
+ | | Configuration_SIV || 0 || Configuration SIV | | ||
+ | |- | ||
+ | | Modification_TC_Route_Reguliere || 0 || Modification route régulière TC | Permet de modifier les routes régulières dans le module de transports collectifs | ||
+ | |- | ||
+ | | Blocage_Client_Generale || 0 || Option qui ne sert plus. | ||
+ | |- | ||
+ | | Desactivation_Vehicule || 0 || Permet de désactiver un véhicule | Dans le tableau d'accrochage | ||
+ | |- | ||
+ | | Retire_Desactivation_Vehicule || 0 || Permet de retirer une désactivation | Dans le tableau d'accrochage | ||
+ | |- | ||
+ | | Message_De_Chauffeur || 0 || Active la prise de demande de communication de chauffeurs | ||
+ | |- | ||
+ | | Exportation_TCT || 0 || Exportation transport collectif | Active le module d'extraction de données pour ce module. | ||
+ | |- | ||
+ | | Desactive_Carte_De_Temp || 0 || | ||
+ | |- | ||
+ | | RDP || 0 || | ||
+ | |- | ||
+ | | RDP_Custom || 0 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Peut_Modifier_Blocage || 1 || Modifier les blocages | Si actif, l'utilisateur peut modifier les blocages de véhicule pour les clients. | ||
+ | |- | ||
+ | | Peut_Desactiver_Repartition_Automatique || 0 || Désactiver la répartition automatique | Si actif, l'utilisateur peut activer ou désactiver la répartition automatique avec F7. | ||
+ | |- | ||
+ | | Disable_Enter_Repartition_WithVoiture || 0 || Désactive la touche "Entrée" dans répartition | Si actif, l'utilisateur ne peut pas appuyer sur Entrée dans la répartition lorsqu'il y a un véhicule inscrit. | ||
+ | |- | ||
+ | | Enable_Modification_Note_Administratif || 0 || Modification note administrative | Si actif, l'utilisateur peut modifier la note administrative dans la prise d'appel. | ||
+ | |- | ||
+ | | Desactive_Voir_Vehicule_Tableau_Accrochage || 0 || Cache numéro véhicule tableau accrochage | | ||
+ | |- | ||
+ | | MatchRappel || 0 || Match les rappels | Si actifs, les appels vont apparaitre en dessous de l'appel original. | ||
+ | |- | ||
+ | | Menu_TA_Seulement || 0 || Menu TA seulement | Si actif, aucune autre option n'est présente dans le menu principal. | ||
+ | |- | ||
+ | | Appel_Manuel_Only || 0 || Force les appels manuels | Si actif, chaque appel de l'utilisateur est mis en manuel. Utilse pour la formation. | ||
+ | |- | ||
+ | | Tableau_Accrochage_Lecture_Seule || 0 || Tableau accrochage - Lecture seul | Le tableau d'accroche est en mode lecture seul. | ||
+ | |- | ||
+ | | Tableau_Accrochage_Voir_Vehicule_Desactive_Par_Systeme || 0 || | ||
+ | |- | ||
+ | | Active_Popup_Confirmation_Appel_Si_Deja_Appel || 0 || Popup confirmation appel si déjà appel | Un message de confirmation sera démandé si un appel existe déjà à l'adresse avant l'envoi | ||
|- | |- | ||
− | + | | Message_Vehicule || 0 || Permet d'avoir un bouton message véhicule dans le menu principal | |
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | + | | Attente_Confirmation_Client_TCT || 4 || | |
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | + | | Enable || 1 || | |
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | + | | DispatchLastCall_Height || 9370 || | |
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | + | | Cree_Par_UserID || 0 || | |
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | + | | timestamp || CURRENT_TIMESTAMP || | |
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
|} | |} | ||
Ligne 1 784 : | Ligne 1 612 : | ||
|} | |} | ||
− | |||
=== Zonage === | === Zonage === | ||
{| class="wikitable configurations" | {| class="wikitable configurations" | ||
Ligne 1 798 : | Ligne 1 625 : | ||
|} | |} | ||
− | + | == Notes == | |
<references /> | <references /> |
Version actuelle datée du 13 avril 2022 à 11:07
La liste de configurations ci-dessous démontre l'ensemble des possibilités déjà développées dans le système de Fraxion. La première colonne indique les noms des paramètres essentiellement utiles pour les techniciens et développeurs. La deuxième colonne décrit et explique les effets qu'ont les configurations sur le programme de Fraxion. La troisième colonne énonce les valeurs par défaut injectées lors de l'installation. Si aucun changement de configuration n'a été fait depuis le lancement du logiciel dans une compagnie, les valeurs par défauts sont celles actuellement actives pour cette compagnie. |
Dispatch_MysqlConfig
Employer
SIVCfg_Accrochage_Automatique
Cfg_Appel_téléphonique
Cfg_AutoUpdate
Cfg_Bloqueur_Écran
Cfg_Carte_Crédit_Switch
Cfg_Désactivation
Cfg_Envoi_Gps_Remote
Cfg_Générales
Cfg_Message_PreEnregistre
Cfg_Mode_Rush
Cfg_Répartition_Automatique
Cfg_Véhicules
Zonage
Notes |