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Le lexique n'est qu'un indicateur car chaque compagnie et chaque région a ses propres expressions et ses propres usages. Les termes et les concepts peuvent donc varier, mais règle générale, la terminologie ci-dessus fait consensus.

No load

Un no load ou un voyage blanc est un appel distribué à un chauffeur, mais que le client n'a pas embarqué dans la voiture après que le chauffeur ait attendu le temps réglementaire devant l'adresse. En général, ce délais est de 5 minutes, après quoi le répartiteur replace le chauffeur premier dans la zone de départ en protégeant le véhicule) ou dans la zone de destination.

Pénalité

Une pénalité donnée à un chauffeur est généralement due à une action considérée mauvaise par une compagnie, mais tolérée dans une certaine mesure. Un chauffeur peut être pénalisé pour avoir refusé un appel, remis un appel, s'être mis hors service, ou avoir laissé les secondes s'écouler lors d'un nouvel appel (reprise automatique).

Restriction

Une restriction est le refus d'un chauffeur (ou un propriétaire) de faire un certain type d'appels. Par exemple, un client a un chat avec lui, un chauffeur peut refuser d'embarquer un client avec un chat. Dans ce cas, la compagnie ajoute une restriction dans le « Dossier chauffeur » et le système automatique sautera par dessus ce chauffeur si le téléphoniste a coché la case « Chat » lors de la prise d'appel.

Véhicule protégé

Un véhicule protégé dans une zone est une action effectuée par un répartiteur et qui consiste à forcer le système à maintenir un véhicule dans une zone sans que le véhicule y soit vraiment.